Дар кори шабакаи пайвастшудаи барқи баландшиддатмаҷмӯи генераторҳои дизелӣ, оқилонаи тақсимоти қувваи реактивӣ мустақиман ба устувории агрегатҳо, бехатарии шабакаи барқӣ ва мӯҳлати хизмати таҷҳизот алоқаманд аст. Ҳамчун корхонае, ки ба истифода ва нигоҳдории таҷҳизоти барқӣ ва хидматрасонии техникӣ тамаркуз мекунад, мо таҷрибаи амалии худро дар макон муттаҳид мекунем, то масъалаҳои асосӣ, камбудиҳои маъмулӣ ва роҳҳои ҳалли тақсимоти қувваи реактивиро барои маҷмӯаҳои генераторҳои дизелии баландшиддат (10.5 кВ/6.3 кВ), ки ба шабака пайвастанд, ҳамаҷониба таҳлил кунем ва барои шарикони соҳа истиноди амалӣ пешниҳод намоем.
I. Принсипҳои асосӣ: Асосҳои асосӣ барои тақсимоти нерӯи реактивӣ
Дар муқоиса бо агрегатҳои пастшиддат, мантиқи асосии тақсимоти қувваи реактивӣ барои шиддати баланди пайвастшуда ба шабакамаҷмӯи генераторҳои дизелӣякхела аст, аммо талабот барои мувофиқати параметрҳо ва муҳофизати изолятсия сахттаранд. Принсипҳои асосии онро метавон ба се нукта ҷамъбаст кард: пастшавии доимии AVR, истиноди ангезиши мувофиқ ва пахш кардани ҷараёни гардиш дар ҷои худ. Пас аз вайрон кардани ин се принсип, эҳтимол дорад, ки мушкилоте ба монанди номутавозинии қувваи реактивӣ, ҷараёни аз ҳад зиёди гардиш, ларзиши шиддат ва ҳатто аз ҳад зиёд гарм шудан ва хомӯш шудани дастгоҳ ё агрегати AVR ба вуҷуд оянд, ки ба устувории системаи пайвастшудаи шабака таъсири ҷиддӣ мерасонанд.
Аз нигоҳи принсип, қувваи реактивӣ Q аз ҷониби ҷараёни ангезиш ва шиддати терминал муайян карда мешавад ва идоракунии ҷудошударо бо қувваи фаъол (аз ҷониби танзимкунанда идора карда мешавад) амалӣ мекунад. Вақте ки як агрегат дар ҳолати кор аст, афзоиши ҷараёни ангезиш шиддати терминалро зиёд мекунад, ки дар навбати худ қувваи реактивиро зиёд мекунад ва омили қудратро коҳиш медиҳад; вақте ки якчанд агрегат ба шабака пайвастанд, шиддати система беназир аст ва ҳар як агрегат бояд қувваи реактивиро мувофиқи хусусияти пастшавии Q-V (қад) тақсим кунад. Формулаи асосӣ ин аст (ки дар он танзимоти шиддати беборӣ, коэффитсиенти пастшавии барқ ва қувваи реактивии худи агрегат аст).
Се шарти калидӣ барои таъмини пайвасти устувори шабака инҳоянд: ҳамаи агрегатҳо бояд бо пастшавии мусбат танзим карда шаванд (диапазони анъанавӣ 2%–5%) ва кори мувозии мустақим бидуни пастшавии манфӣ ё пастшавии манфӣ манъ аст; коэффитсиентҳои пастшавии ҳар як агрегат бояд якхела бошанд (нишебии якхела барои агрегатҳои дорои иқтидори якхела ва мувофиқат бо иқтидори агрегатҳои дорои иқтидорҳои гуногун); шиддати бебор бояд мунтазам калибр карда шавад, то аз ҷараёни гардиши дохилӣ пешгирӣ карда шавад.
II. Мушкилот ва маслиҳатҳои беназири хатар барои пайвастшавӣ ба шабакаи баландшиддат
Илова бар мушкилоти маъмулии агрегатҳои пастшиддат, тақсимоти қувваи реактивии маҷмӯаҳои генераторҳои дизелии баландшиддат (10.5 кВ/6.3 кВ) бо шабакаи барқӣ мушкилоти беназири зеринро дорад, ки бояд ба онҳо диққат дод:
1. Талаботи қатъӣ барои изолятсия ва муқовимати шиддат
Сатҳи изолятсияи системаҳои ангезиши баландшиддат, дастгоҳҳои AVR, PT (Трансформаторҳои потенсиалӣ), CT (Трансформаторҳои ҷараён) ва кабелҳои пайвасткунанда бояд ба муҳити баландшиддат мувофиқат кунад; дар акси ҳол, эҳтимол дорад, ки мушкилот ба монанди кандашавӣ, вайроншавии изолятсия ва кори нодурусти таҷҳизот ба миён оянд. Қайд кардан муҳим аст, ки зарари ҷараёни гардиши қувваи реактивӣ дар тарафи баландшиддат нисбат ба тарафи пастшиддат хеле зиёдтар аст. Ҷараёни аз ҳад зиёди гардиш ҷараёни статорро зиёд мекунад ва боиси аз ҳад зиёд гарм шудани изолятсия мегардад, ки ин дар навбати худ боиси камбудиҳои ҷиддӣ, ба монанди занҷири кӯтоҳи байни гардишҳо ва сӯхтани печҳо мегардад.
2. Дақиқӣ ва васлкунии PT/CT-ро нодида гирифтан мумкин нест
Хатогиҳо дар таносуби табдилдиҳӣ, қутбӣ ва пайдарпайии фазаҳои PT ва CT боиси таҳрифи намунагирии AVR мешаванд, ки дар навбати худ боиси вайроншавии танзими ангезиш мегардад ва дар ниҳоят ба номутавозинии ҷиддии тақсимоти қувваи реактивӣ ва ларзиши шиддат оварда мерасонад. Дар айни замон, кушодани занҷири дуюмдараҷаи CT дар тарафи баландшиддат қатъиян манъ аст, вагарна он ҳазорҳо волт шиддати изофаро ба вуҷуд меорад, ки мустақиман ба таҷҳизоти AVR ва занҷири идоракунӣ зарар мерасонад.
3. Номувофиқатии AVR Droop як хатари пинҳонии маъмул аст
Номувофиқатии коэффитсиенти пастшавии AVR сабаби маъмултарини тақсимоти нобаробари қувваи реактивӣ дар пайвасти шабакаи баландшиддат аст: агар фарқияти коэффитсиентҳои пастшавӣ байни воҳидҳои дорои иқтидори якхела аз 0,5% зиёд бошад, хатогии тақсимоти қувваи реактивӣ аз 10% зиёд мешавад; агар воҳидҳои дорои иқтидорҳои гуногун коэффитсиенти пастшавиро ба иқтидор мутаносибан баръакс муқаррар накунанд, воҳиди калон аз ҳад зиёд бор карда мешавад ва воҳиди хурд аз қувваи реактивӣ аз ҳад зиёд бор карда мешавад. Аз сабаби ҷараёни ангезиши калонтари воҳидҳои баландшиддат, мушкилоти ҷараёни гардиш ва гармкунии таҷҳизот, ки аз номувофиқатии пастшавӣ ба вуҷуд меоянд, бештар намоён хоҳанд буд.
4. Тафовутҳои системаҳои ангезиш ва хатарҳои пайвастшавӣ ба шабака бо нерӯи барқи муниципалӣ
Агар ангезиши бе хасу ва ангезиши хасу, ангезиши пайвастагии фаза ва ангезиши идорашаванда дар агрегатҳои ба шабака пайвастшуда омехта карда шаванд, ин боиси номувофиқи хусусиятҳои берунии агрегатҳо мегардад, ки боиси кашиши тақсимоти қувваи реактивӣ ва ноустувории шиддат мегардад; тафовут дар импеданси печҳои ангезиши агрегатҳои баландшиддат низ боиси нобаробарии ҷараёни ангезиш мегардад, ки дар навбати худ ба номутавозинии қувваи реактивӣ оварда мерасонад. Илова бар ин, ҳангоми пайвастшавӣ ба шабака бо нерӯи барқи муниципалӣ (шабакаи калони барқ, хусусияти ғайрифаъол),маҷмӯи генератори дизелӣбояд бо пастшавии мусбати 3%-5% муқаррар карда шавад, вагарна он аз ҷониби шабакаи барқ "аз мувозинат берун мешавад", ки боиси мушкилот ба монанди баргардонидани қувваи реактивӣ, сершавии AVR ва аз кор мондани дастгоҳ мегардад; дақиқ набудани ҳамоҳангсозии шиддат, басомад ва фаза пеш аз пайвастшавӣ ба шабака низ боиси халалдор шудани системаи ангезиш мегардад, ки боиси номутавозинии тақсимоти қувваи реактивӣ мегардад.
III. Падидаҳои маъмулии хатогиҳо ва дастурҳои фаврӣ барои ҳалли мушкилот
Ҳангоми кор дар макон, падидаҳои зерини ноқисӣ метавонанд барои зуд муайян кардани мушкилоти тақсимоти қувваи реактивӣ ва беҳтар кардани самаранокии ҳалли мушкилот истифода шаванд:
- Падидаи 1: Як дастгоҳ қувваи реактивии калон ва коэффисиенти қувваи паст дорад (масалан, 0.7), дар ҳоле ки дастгоҳи дигар қувваи реактивии хурд ва коэффисиенти қувваи баланд дорад (масалан, 0.95) — Сабаби асосӣ: Нишебии номувофиқи пастшавии AVR ва танзимоти нобаробари шиддати бебор.
- Падидаи 2: Лағжиши даврии шиддат ва лағжиши қувваи реактивии пешу пас аз пайвастшавӣ ба шабака — Сабаби аслӣ: Коэффитсиенти пастшавӣ ба сифр наздик (бе пастшавӣ), пастшавии манфӣ ё системаи ноустувори ангезиш.
- Падидаи 3: зуд-зуд хомӯш шудани гузаришҳои баландшиддат, ҳарорати аз ҳад зиёди статор ва сигнализатсияи аз ҳад зиёд гарм шудани AVR — Сабаби аслӣ: Ҷараёни гардиши қувваи реактивии аз ҳад зиёд, сарбории аз ҳад зиёди қувваи реактивии як агрегат ё нокомии PT/CT.
- Падидаи 4: Пас аз пайвастшавӣ ба шабака бо нерӯи барқи муниципалӣ, қувваи реактивии маҷмӯи генераторҳои дизелӣ манфӣ аст (қувваи реактивиро фурӯ мебарад) ва омили қувва пешсаф аст — Сабаби асосӣ: Танзимоти шиддати маҷмӯи генераторҳои дизелӣ аз шиддати шабака пасттар аст, пастшавии он хеле хурд аст ё ангезиш нокифоя аст.
IV. Ҳалли амалии дар маҳал
Бо мақсади ҳалли мушкилоти тақсимоти қувваи реактивӣ барои генераторҳои дизелии баландшиддати пайвастшуда ба шабака, дар якҷоягӣ бо таҷрибаи амалии дар макон мавҷудбуда, мо метавонем аз се андоза сар кунем: калибрченкунии пеш аз пайвастшавӣ ба шабака, танзими дақиқи пайвастшавӣ пас аз шабака ва идоракунии мушаххаси баландшиддат барои таъмини тақсимоти оқилонаи қувваи реактивӣ ва кори устувори система.
1. Пайвастшавӣ ба шабакаи пеш аз шабака: Калибрченкунии мутобиқати параметрҳоро иҷро кунед
Калибровкаи параметрҳо пеш аз пайвастшавӣ ба шабака асоси пешгирӣ аз мушкилоти тақсимоти қувваи реактивӣ мебошад. Се нуктаи калидӣ бояд ба он диққат дода шаванд: аввал, танзимоти пастшавии AVR. Коэффисиенти пастшавии агрегатҳо бо иқтидори якхела дар 2%–5% (4% анъанавӣ) назорат карда мешавад ва ҳамаи агрегатҳо комилан мувофиқанд; барои агрегатҳо бо иқтидорҳои гуногун, коэффисиенти пастшавӣ ба иқтидор () мутаносибан баръакс муқаррар карда мешавад. Масалан, агрегати 1000 кВА ба 4% ва агрегати 500 кВА ба 8% муқаррар карда мешавад. Дуюм, калибровкаи шиддати бебор. Шиддати дуюмдараҷаи PT дар тарафи шиддати баланд муттаҳид карда шудааст (масалан, 100 В) ва инҳирофи шиддати беборшавии AVR дар ҳудуди ±0.5% назорат карда мешавад. Сеюм, санҷиши PT/CT. Санҷед, ки оё таносуби табдилдиҳӣ, қутбият ва пайдарпайии фаза дуруст аст, ба замин пайвастшавии боэътимоди занҷири дуюмдараҷаро таъмин кунед ва кушодани занҷири дуюмдараҷаи CT-ро қатъиян манъ кунед.
2. Пайвастшавӣ пас аз шабака: Тақсимоти қувваи реактивии дақиқ танзимшаванда
Пас аз пайвастшавӣ ба шабака, принсипи "аввал қувваи фаъолро устувор кардан, сипас қувваи реактивиро танзим кардан" бояд риоя карда шавад, то тақсимоти қувваи реактивӣ тадриҷан беҳтар карда шавад: аввал, маълумоти ҳисобкунаки қувваи реактивӣ, ҳисобкунаки омили қувва ва ҳисобкунаки шиддати ҳар як агрегат мушоҳида карда шавад; агар агрегат қувваи реактивии баланд дошта бошад (омили қувваи паст), ангезиши агрегат метавонад кам карда шавад (қимати додашудаи AVR пасттар); агар қувваи реактивӣ паст бошад (омили қувваи баланд), ангезиши агрегат метавонад зиёд карда шавад. Ҳадафи ниҳоӣ ин аст, ки тақсимоти қувваи реактивӣ мутаносибан ба иқтидор амалӣ карда шавад, ки хатогии тақсимот дар доираи ±10% (мувофиқи стандарти GB/T 2820), инҳирофи шиддат ≤±5% ва омили қувва дар 0.8-0.9 нигоҳ дошта шавад. Агар шароит имкон диҳад, функсияи тақсимоти худкори боркунии AVR (мувозинати хатти баробаркунӣ/ҷуброни ҷараёни гардишкунанда) метавонад фаъол карда шавад. Барои агрегатҳои баландшиддат, хатҳои баробаркунии DC (аз ҳамон модел) ё идоракунии пастшавии қувваи реактивӣ барои беҳтар кардани дақиқии танзим афзалият доранд.
3. Идоракунии хоси шиддати баланд: Тақвияти ҳифз ва изолятсия
Мувофиқи хусусиятҳои агрегатҳои баландшиддат, чораҳои иловагӣ барои паст кардани ҷараёни гардиш ва беҳтар кардани изолятсия заруранд: дастгоҳи назорат ва муҳофизати ҷараёни гардиши паҳлӯии баландшиддатро насб кунед, ки ҳангоми аз меъёр зиёд шудани ҷараёни гардиш (зиёда аз 5% ҷараёни номиналӣ) сигнали таъхир ё хомӯшкуниро барои пешгирӣ аз вайроншавии таҷҳизот таъмин мекунад; схемаҳои ангезиши баландшиддат, дастгоҳҳои AVR ва кабелҳои пайвасткунанда дараҷаи изолятсияи F ё болотарро қабул мекунанд ва санҷишҳои шиддати тобоварӣ мунтазам барои санҷиши саривақтии хатарҳои пинҳоншудаи изолятсия гузаронида мешаванд; маҷмӯаҳои генераторҳои дизелии баландшиддат дар як макон бояд кӯшиш кунанд, ки ҳамон як ҳолати ангезиш ва модели AVR-ро қабул кунанд, то аз хусусиятҳои номувофиқи беруна, ки аз омехташавӣ ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ кунанд.
V. Маҳдудиятҳои стандартӣ ва пешниҳодҳои корхона
Мувофиқи стандарти миллии GB/T 2820, тақсимоти қувваи реактивии маҷмӯаҳои генераторҳои дизелии баландшиддати пайвастшуда ба шабака бояд ба маҳдудиятҳои зерин ҷавобгӯ бошад: хатогии тақсимоти қувваи реактивӣ, ≤±10% барои воҳидҳои дорои иқтидори якхела, ≤±10% барои воҳидҳои калон ва ≤±20% барои воҳидҳои хурди дорои иқтидорҳои гуногун; суръати танзими шиддат (камшавӣ) дар 2%–5% (камшавии мусбат) назорат карда мешавад ва кори мустақими параллелӣ бидуни камшавӣ ё камшавии манфӣ манъ аст; ҷараёни гардиш ≤5% аз ҷараёни номиналӣ, ки бояд барои воҳидҳои баландшиддат қатъиян назорат карда шавад.
Дар якҷоягӣ бо таҷрибаи чандинсолаи соҳа, мо пешниҳод менамоем, ки корхонаҳо ҳангоми истифодаи дастгоҳҳои генераторҳои дизелии баландшиддат ба шабака принсипҳои "калибровкаи пеш аз пайвастшавӣ ба шабака, мониторинги пас аз пайвастшавӣ ба шабака ва нигоҳдории мунтазам"-ро қатъиян риоя кунанд: пеш аз пайвастшавӣ ба шабака ба калибрченкунии коэффитсиенти пастшавӣ, шиддати бебориш ва параметрҳои PT/CT диққат диҳанд; мониторинги вақти воқеӣ дар тақсимоти қувваи реактивӣ, ҷараёни гардиш ва ҳарорати таҷҳизот пас аз пайвастшавӣ ба шабака; мунтазам муайян ва нигоҳдории системаи ангезиш ва кори изолятсия барои пешгирӣ аз камбудиҳои марбут ба тақсимоти қувваи реактивӣ аз манбаъ ва таъмини кори устувори агрегат ва шабакаи барқ.
Агар шумо бо мушкилоти мушаххас дар тақсимоти қувваи реактивии маҷмӯаҳои генераторҳои дизелии баландшиддати пайвастшуда ба шабака дучор шавед, шумо метавонед бо дастаи техникии мо тамос гиред ва мо роҳнамоӣ ва роҳҳои ҳалли ин масъаларо як ба як пешниҳод хоҳем кард.
Вақти нашр: 28 апрели соли 2026
