Маҷмӯаҳои генераторҳои дизелии Cummins ба таври васеъ дар соҳаи таъминоти нерӯи барқи эҳтиётӣ ва нерӯгоҳи асосии барқ истифода мешаванд, ки дорои доираи васеи фарогирии нерӯи барқ, кори устувор, технологияи пешрафта ва системаи хидматрасонии ҷаҳонӣ мебошанд.
Умуман, ларзиши маҷмӯи генератори Cummins аз қисмҳои гардиши номутавозин, ҷанбаҳои электромагнитӣ ё нокомиҳои механикӣ ба вуҷуд меояд.
Номутавозинии қисми чархзананда асосан аз номутавозинии ротор, муфта, муфта ва чархи интиқол (чархи тормоз) ба вуҷуд меояд. Ҳалли масъала аввал ёфтани тавозуни ротор аст. Агар чархҳои калони интиқол, чархҳои тормоз, муфта ва муфтаҳо мавҷуд бошанд, онҳо бояд аз ротор ҷудо карда шаванд, то тавозуни хуб пайдо шавад. Сипас сустшавии механикии қисми чархзананда ба амал меояд. Масалан, суст шудани кронштейни аслии оҳанин, вайрон шудани калиди каҷ ва мех ва суст баста шудани ротор боиси номутавозинии қисми чархзананда мегардад.
Нокомии қисми барқӣ аз сабаби ҷанбаи электромагнитӣ ба вуҷуд меояд, ки асосан аз инҳо иборат аст: занҷири кӯтоҳи печиши ротори муҳаррики асинхронии печонидашуда, ноқилҳои нодурусти статори муҳаррики ҷараёни тағйирёбанда, занҷири кӯтоҳ байни гардишҳои печиши ангезандаи генератори синхронӣ, пайвасти нодурусти печи ангезандаи муҳаррики синхронӣ, шикастани рахи ротори навъи қафаси муҳаррики асинхронии навъи қафас, ҳавои статор ва ротор, ки дар натиҷаи деформатсияи ядрои ротор ба вуҷуд омадааст. Фосила нобаробар аст, ки боиси номутавозинии ҷараёни магнитии фосилаи ҳаво ва боиси ларзиш мегардад.
Нуқсонҳои асосии қисми мошинҳои ларзиши маҷмӯи генераторҳои Cummins инҳоянд: 1. Системаи меҳвари қисми пайвандкунӣ ҳамоҳанг нашудааст ва хатҳои марказӣ мувофиқат намекунанд ва марказкунонӣ нодуруст аст. 2. Шабакаҳо ва муфтаҳои ба муҳаррик пайвастшуда ноқис мебошанд. 3. Нуқсонҳо дар сохтори худи муҳаррик ва мушкилоти насб. 4. Лапшиши боргузаронӣ, ки аз ҷониби муҳаррик ба амал меояд.
Вақти нашр: 07 марти соли 2022
