1. Тарзи сӯзандору фарқ мекунад
Муҳаррики берунаи бензин одатан бензинро ба қубури вуруд ворид мекунад, то бо ҳаво омехта шавад, то омехтаи сӯзишворӣ ба вуҷуд ояд ва сипас ба силиндр ворид шавад. Муҳаррики берунаи дизелӣ одатан дизелро мустақиман тавассути насоси сӯзишворӣ ва сопло ба силиндри муҳаррик ворид мекунад ва бо ҳавои фишурдашуда дар силиндр баробар омехта мешавад, дар зери ҳарорати баланд ва фишори баланд худ аз худ аланга мегирад ва поршенро тела медиҳад, то кор кунад.
2. Хусусиятҳои муҳаррики берунии бензинӣ
Муҳаррики берунаи бензинӣ бартариҳои зеринро дорад: суръати баланд (суръати номиналии муҳаррики берунаи бензинии дутактаи Yamaha 60 қувваи аспӣ 5500 чархзанӣ/дақ), сохтори оддӣ, андозаи хурд, вазни сабук (вазни холиси берунаи бензинии чортактаи Yamaha 60 қувваи аспӣ 110-122 кг) ва садои паст ҳангоми кор, кори хурд ва устувор, оғози осон, хароҷоти ками истеҳсолӣ ва нигоҳдорӣ ва ғайра.
Камбудиҳои муҳаррики берунии бензинӣ:
A. Истеъмоли бензин зиёд аст, аз ин рӯ сарфаи сӯзишворӣ паст аст (истеъмоли сӯзишвории пурраи дросселӣ дар муҳаррики берунии бензинии дутактаи Yamaha 60hp 24л/соат аст).
B. Бензин камтар часпак аст, зуд бухор мешавад ва оташгиранда аст.
C. Каҷхати моменти гардиш нисбатан нишеб аст ва диапазони суръате, ки ба моменти максималии гардиш мувофиқ аст, хеле хурд аст.
3. Хусусиятҳои муҳаррики берунаи дизелӣ
Афзалиятҳои муҳаррикҳои берунии дизелӣ:
A. Аз сабаби таносуби баланди фишурдасозӣ, муҳаррики берунаи дизелӣ нисбат ба муҳаррики бензинӣ истеъмоли сӯзишвории камтар дорад, аз ин рӯ сарфаи сӯзишворӣ беҳтар аст (истеъмоли сӯзишвории пурраи дросселӣ дар муҳаррики берунаи дизелӣ бо чортактаи HC60E 14л/соат аст).
B. Муҳаррики берунаи дизелӣ дорои хусусиятҳои қувваи баланд, умри дароз ва иҷрои хуби динамикӣ мебошад. Он нисбат ба муҳаррикҳои бензинӣ 45% камтар газҳои гулхонаӣ хориҷ мекунад ва инчунин партовҳои оксиди карбон ва карбогидридҳоро коҳиш медиҳад.
C. Дизел нисбат ба бензин арзонтар аст.
D. Моменти гардиши муҳаррики берунаи дизелӣ на танҳо аз муҳаррики бензинии ҳамон ҳаҷми гардиш калонтар аст, балки диапазони суръате, ки ба моменти гардиши калон мувофиқ аст, нисбат ба муҳаррики бензинӣ васеътар аст, яъне моменти гардиши пасти киштие, ки муҳаррики берунаи дизелӣ истифода мебарад, нисбат ба муҳаррики бензинии ҳамон ҳаҷми гардиш калонтар аст. Оғоз бо борҳои вазнин хеле осонтар аст.
E. Часпакии равғани дизелӣ нисбат ба бензин, ки бухор шуданаш осон нест, зиёдтар аст ва ҳарорати худсӯзии он нисбат ба бензин, ки бехатартар аст, баландтар аст.
Камбудиҳои муҳаррикҳои берунии дизелӣ: Суръати он нисбат ба муҳаррики берунии бензинӣ пасттар аст (суръати номиналии муҳаррики берунии дизелӣ бо такти чортахтаи HC60E 4000 rpm аст), массааш калон аст (вазни холиси муҳаррики берунии дизелӣ бо такти чортахтаи HC60E 150 кг аст) ва хароҷоти истеҳсол ва нигоҳдорӣ баланд аст (зеро дақиқии коркарди насоси сӯзишворӣ ва сӯзишворӣ баланд аст). Партовҳои зиёди зарраҳои зараровар. Қувват ба андозаи ҳаҷми муҳаррики бензинӣ баланд нест.
Вақти нашр: 27 июли соли 2022
