Станцияҳои мустақили таъминкунандаи барқ, ки аз ҷониби MAMO Power истеҳсол шудааст, имрӯз ҳам дар ҳаёти ҳаррӯза ва ҳам дар истеҳсолоти саноатӣ татбиқи худро пайдо кардаанд.Ва барои харидани генератори силсилаи дизелии MAMO ҳамчун манбаи асосӣ ва ҳамчун нусха тавсия дода мешавад.Чунин агрегат барои бо шиддат таъмин кардани корхонахои саноатй ё истехсолй, марказхои тичоратй, фермахо ва комплекси истикоматй истифода мешавад.Аммо сарфи сузишвории дизелй низ ба шиддати кор вобаста аст.
Пеш аз харидани генератори дизелии силсилаи MAMO, шумо бояд қувваи пайвастшударо ҳисоб кунед.Агар кувваи генератор 80 киловатт ва кувваи пайвастшуда 25 киловатт бошад, станция кариб бекор кор мекунад ва аз кори генератор хар гуна фоидае, ки кувваи электри хосилшуда беасос зиёд мешавад.Ин ба кори станция бо нмкониятхои максималиаш низ дахл дорад, дар ин режим боиси кам шудани ресурсхои моторй ва ё аз ин хам бадтар аз кор набаромадани станция мегардад.Барои ҳисоб кардани қувваи зарурӣ, қувваи ҳамаи асбобҳои электрикии пайвастшударо ҷамъ кунед.Идеалӣ, ҳаҷми натиҷа бояд 40-75% қувваи генератор бошад.
Шумо инчунин бояд дар бораи чанд марҳила барои харидани истгоҳ фикр кунед.Азбаски агар шумо нақшаи истифодаи 3 марҳиларо надошта бошед, пас харидани чунин таҷҳизоти пурқувват ба маблағи он нест.
Ба сарфи сузишвории дизелй хам сифати он таъсир мерасонад.Истеъмоли дар шиноснома нишондодаи истеҳсолкунанда метавонад бо истеъмоли шумо мувофиқат накунад.Азбаски шиноснома истифодаи сӯзишвории тамғаи муайян ва дар як муддати муайянро пешбинӣ мекунад.Хусусан, агар дизел истифода шавад, ки сифати он мехоҳад беҳтарин бошад.
Бинобар ин, ба даст овардани суръати идеалии ҷараёни аз истгоҳ хеле душвор хоҳад буд, танҳо дар сурати истифода бурдани навъи сӯзишвории дар дастур.Шумо инчунин метавонед якчанд ҳилаҳоро истифода баред.Масалан, дар вацти кори интизорй сузишвориро пешакй пур кардан мумкин аст ва ба он рох додан мумкин аст, ё пеш аз дар станция ба кор андохтан онро начунбондан мумкин аст.
Пеш аз харидани генератори дизелӣ, шумо бояд фаҳмед, ки кадом тамғаҳои сӯзишвории дизелӣ мавҷуданд.Яъне хар мавсим сузишвории худро дорад.Барои тобистон сӯзишворӣ бо тамғаи (L), зимистон (W) ва арктикӣ (A) фурӯхта мешавад.Ва дар фасли зимистон истифода бурдани муҳаррики тобистонаи дизелӣ на танҳо ба партовҳои нолозим оварда мерасонад, балки дар кори агрегат мушкилоти ҷиддӣ ба бор меорад.
Ба таблиғ ва тавсияҳо дар бораи ба ҷои сӯзишворӣ истифода бурдани ифлосиҳои гуногун бовар накунед.Онҳо албатта кӯмак мекунанд, баъзан сарфи сӯзишвориро кам мекунанд.Аммо дар хотир доред, ки чунин моддаҳо фарсудашавии муҳаррикро зиёд мекунанд.Аз ин ру, дар ин чо сарфаю сариштакорй нест.
Инчунин, истеъмоли сӯзишворӣ бевосита аз ҳарорати ҳавои муҳити зист вобаста аст.Масалан, гармии хаво сарфи дизелро 10—30 фоиз зиёд карда метавонад.Аз ин рӯ, беҳтарин вариант ин аст, ки дастгоҳ дар як ҳуҷраи махсус муҷаҳҳаз шудааст.Аз ин рӯ, пеш аз харидани генератори дизелии силсилаи MAMO, биноро муҷаҳҳаз кардан лозим аст.
Ғайр аз он, истеъмоли сӯзишворӣ ба ҳарорати ҳавои атроф мустақиман мутаносиб аст.Масалан, ҳавои гарм метавонад истеъмоли дизелро аз 10 то 30% зиёд кунад.Дар натиҷа, насб кардани дастгоҳ дар фазои махсус муҷаҳҳаз беҳтарин интихоб аст.Дар натиҷа, пеш аз харидани генератори дизелии силсилаи MAMO, муҷаҳҳаз кардани бино муҳим аст.
Вақти фиристодан: 11-уми март-2021
