Таҳлили ҳамаҷонибаи хароҷоти истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар агрегатҳои истеҳсоли гази табиӣ

I. Таркиби асосии хароҷоти истеҳсоли нерӯи барқ

Арзиши истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар агрегатҳои истеҳсоли гази табиӣ арзиши сатҳии барқро дар давраи пурраи ҳаёт (LCOE) ҳамчун нишондиҳандаи асосии баҳисобгирӣ мегирад, ки се бахши асосиро фаро мегирад: арзиши сӯзишворӣ, арзиши сармоягузории сохтмон ва арзиши истифода ва нигоҳдорӣ. Таносуби ин се қисм тақсимоти фарқкунандаи возеҳро нишон медиҳад, ки дар байни онҳо арзиши сӯзишворӣ бартарӣ дорад ва сатҳи умумии хароҷотро мустақиман муайян мекунад.

(I) Арзиши сӯзишворӣ: Асоси таносуби хароҷот, таъсири назаррас аз тағйирёбиҳо

Арзиши сӯзишворӣ қисми калонтарини арзиши истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар агрегатҳои истеҳсоли гази табиӣ мебошад. Маълумоти ҳисобкунии соҳа нишон медиҳад, ки ҳиссаи он одатан ба 60%-80% мерасад ва дар баъзе муҳитҳои шадиди бозор метавонад аз 80% зиёд бошад, ки онро муҳимтарин тағирёбандае мегардонад, ки ба тағйирёбии хароҷоти истеҳсоли нерӯи барқ ​​таъсир мерасонад. Баҳисобгирии арзиши сӯзишворӣ асосан аз нархи гази табиӣ (аз ҷумла нархи харид ва ҳаққи интиқол ва тақсимот) ва самаранокии истеҳсоли нерӯи барқ ​​вобаста аст. Формулаи асосии ҳисобкунӣ чунин аст: Арзиши сӯзишворӣ (юань/кВт/соат) = Нархи воҳиди гази табиӣ (юань/метри мукааб) ÷ Самаранокии истеҳсоли нерӯи барқи воҳид (кВт/метри мукааб).

Дар якҷоягӣ бо сатҳи кунунии саноати асосӣ, нархи миёнаи гази табиии дохилӣ барои нерӯгоҳ тақрибан 2,8 юан/метри мукаабро ташкил медиҳад. Самаранокии истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар агрегатҳои турбинаи газии сикли омехта (CCGT) тақрибан 5,5-6,0 кВт/метри мукаабро ташкил медиҳад, ки ба арзиши сӯзишвории истеҳсоли нерӯи барқи воҳидӣ тақрибан 0,47-0,51 юан мувофиқат мекунад; агар агрегатҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ истифода шаванд, самаранокии истеҳсоли нерӯи барқ ​​тақрибан 3,8-4,2 кВт/метри мукаабро ташкил медиҳад ва арзиши сӯзишвории истеҳсоли нерӯи барқи воҳидӣ то 0,67-0,74 юан меафзояд. Қобили зикр аст, ки тақрибан 40% гази табиии дохилӣ аз воридот вобаста аст. Тағйирот дар нархҳои спотӣ байналмилалӣ барои LNG ва тағйирот дар истеҳсолот, таъминот, нигоҳдорӣ ва маркетинги манбаъҳои гази дохилӣ мустақиман ба арзиши сӯзишворӣ интиқол дода мешаванд. Масалан, дар давраи афзоиши якбораи нархҳои спотӣ дар JKM Осиё дар соли 2022, арзиши сӯзишвории истеҳсоли нерӯи барқи воҳиди корхонаҳои энергетикии ватанӣ бо газ як бор аз 0,6 юан гузаштааст, ки аз диапазони баробарӣ хеле зиёдтар аст.

(II) Арзиши сармоягузории сохтмон: Ҳиссаи устувори сармоягузории асосӣ, коҳиш бо мусоидати маҳаллисозӣ

Арзиши сармоягузории сохтмон сармоягузории яквақтаи доимӣ буда, асосан хариди таҷҳизот, муҳандисии сохтмонӣ, насб ва ба истифода додани таҷҳизот, харидани замин ва хароҷоти маблағгузориро дар бар мегирад. Ҳиссаи он дар арзиши истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар давраи пурраи ҳаёт тақрибан 15%-25% аст ва омилҳои асосии таъсиррасон сатҳи техникии таҷҳизот ва сатҳи маҳаллисозӣ мебошанд.

Аз нигоҳи хариди таҷҳизот, технологияи асосии турбинаҳои газии вазнин муддати тӯлонӣ аз ҷониби ширкатҳои бузурги байналмилалӣ монополия карда шудааст ва нархи таҷҳизоти воридотӣ ва ҷузъҳои калидӣ баланд боқӣ мемонад. Арзиши сармоягузории статикии воҳиди киловатт барои як лоиҳаи истеҳсоли нерӯи барқи якмоҳаи як миллион киловатт тақрибан 4500-5500 юанро ташкил медиҳад, ки аз ин миқдор турбинаи газ ва дегхонаи гармидиҳии партов тақрибан 45% сармоягузории умумии таҷҳизотро ташкил медиҳанд. Дар солҳои охир, корхонаҳои ватанӣ пешрафтҳои технологӣро суръат бахшиданд. Корхонаҳо ба монанди Weichai Power ва Shanghai Electric тадриҷан маҳаллисозии агрегатҳои тавлидкунандаи гази табиии миёна ва сабук ва ҷузъҳои аслиро амалӣ карданд, ки арзиши хариди таҷҳизоти шабеҳро дар муқоиса бо маҳсулоти воридотӣ 15%-20% кам карданд ва арзиши умумии сармоягузории сохтмонро самаранок коҳиш доданд. Илова бар ин, иқтидори агрегат ва сенарияҳои насб низ ба хароҷоти сохтмон таъсир мерасонанд. Агрегатҳои хурди тақсимшуда давраҳои кӯтоҳи насб (танҳо 2-3 моҳ), сармоягузории ками муҳандисии шаҳрвандӣ ва хароҷоти сармоягузории воҳиди киловатт нисбат ба нерӯгоҳҳои калони марказонидашуда доранд; Гарчанде ки агрегатҳои калони цикли омехта сармоягузории ибтидоии баланд доранд, онҳо дар самаранокии истеҳсоли нерӯи барқ ​​​​бартариҳои назаррас доранд ва метавонанд хароҷоти сармоягузории воҳидро тавассути истеҳсоли нерӯи барқ ​​​​дар миқёси калон амортизатсия кунанд.

(III) Арзиши истифода ва нигоҳдорӣ: Сармоягузории доимии дарозмуддат, имконияти хуб барои беҳсозии технологӣ

Хароҷоти истифода ва нигоҳдорӣ сармоягузории пайваста дар тамоми давраи ҳаёт аст, ки асосан аз санҷиш ва нигоҳдории таҷҳизот, иваз кардани қисмҳо, хароҷоти меҳнат, истеъмоли равғани молиданӣ, коркарди ҳифзи муҳити зист ва ғайра иборат аст. Ҳиссаи он дар хароҷоти истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар давраи пурраи ҳаёт тақрибан 5%-10% аст. Аз нигоҳи амалияи соҳавӣ, хароҷоти асосии истифода ва нигоҳдорӣ иваз кардани ҷузъҳои калидӣ ва хидматрасонии нигоҳдорӣ мебошад, ки дар байни онҳо арзиши миёнаи нигоҳдории як турбинаи калони газӣ метавонад ба 300 миллион юан расад ва арзиши ивазкунии ҷузъҳои аслӣ нисбатан баланд аст.

Агрегатҳо бо сатҳҳои гуногуни техникӣ дар хароҷоти истифода ва нигоҳдорӣ тафовутҳои назаррас доранд: гарчанде ки агрегатҳои истеҳсолии баландсифат сармоягузории ибтидоии баландтар доранд, истеъмоли равғани молиданӣ танҳо 1/10 нисбат ба агрегатҳои оддӣ аст, ки давраҳои тӯлонии иваз кардани равған ва эҳтимолияти пасти қатъ шудани нокомӣ доранд, ки метавонад хароҷоти меҳнат ва талафоти қатъшавиро самаранок коҳиш диҳад; баръакс, агрегатҳои аз ҷиҳати технологӣ қафомонда зуд-зуд ноком мешаванд, ки на танҳо арзиши иваз кардани қисмҳоро зиёд мекунанд, балки ба даромади истеҳсоли нерӯи барқ ​​​​аз сабаби қатъшавӣ таъсир мерасонанд ва ба таври ғайримустақим арзиши ҳамаҷонибаро афзоиш медиҳанд. Дар солҳои охир, бо навсозии технологияи маҳаллии истифода ва нигоҳдорӣ ва татбиқи системаҳои интеллектуалии ташхис, хароҷоти истифода ва нигоҳдории агрегатҳои истеҳсоли гази табиии ватанӣ тадриҷан коҳиш ёфтанд. Беҳтар кардани суръати нигоҳдории мустақили ҷузъҳои асосӣ арзиши ивазкуниро беш аз 20% кам кард ва фосилаи нигоҳдорӣ то 32,000 соат дароз карда шуд, ки фазо барои хароҷоти истифода ва нигоҳдорӣ боз ҳам маҳдудтар мешавад.

II. Тағйирёбандаҳои калидӣ, ки ба хароҷоти истеҳсоли нерӯи барқ ​​таъсир мерасонанд

Илова бар ҷузъҳои асосии дар боло зикршуда, хароҷоти истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар агрегатҳои тавлидкунандаи гази табиӣ инчунин аз омилҳои гуногун, аз қабили механизми нархи газ, самти сиёсат, рушди бозори карбон, тарҳбандии минтақавӣ ва соатҳои истифодаи агрегатҳо, ки дар байни онҳо таъсири механизми нархи газ ва рушди бозори карбон аз ҳама васеътар аст, таъсир мегиранд.

(I) Механизми нархи газ ва кафолати манбаи газ

Устувории нархи гази табиӣ ва моделҳои харид мустақиман тамоюли хароҷоти сӯзишвориро муайян мекунанд ва сипас ба хароҷоти умумии истеҳсоли нерӯи барқ ​​таъсир мерасонанд. Дар айни замон, нархи гази табиии дохилӣ механизми пайвастагии "нархи нишондиҳанда + нархи шинокунанда"-ро ташкил додааст. Нархи нишондиҳанда бо нархҳои байналмилалии нафти хом ва LNG алоқаманд аст ва нархи шинокунанда мувофиқи пешниҳод ва талаботи бозор танзим карда мешавад. Тағйирёбии нарх мустақиман ба арзиши истеҳсоли нерӯи барқ ​​интиқол дода мешавад. Иқтидори кафолати манбаи газ низ ба хароҷот таъсир мерасонад. Дар минтақаҳои маркази боркунӣ, ба монанди делтаи дарёи Янцзы ва делтаи дарёи Перл, истгоҳҳои қабули LNG зич ҷойгиранд, сатҳи пайвастагии шабакаи лӯлаҳо баланд аст, арзиши интиқол ва тақсимот паст аст, таъминоти манбаи газ устувор аст ва арзиши сӯзишворӣ нисбатан назоратшаванда аст; дар ҳоле ки дар минтақаи шимолу ғарбӣ, ки бо тақсимоти манбаи газ ва иншооти интиқол ва тақсимот маҳдуд аст, арзиши интиқол ва тақсимоти гази табиӣ нисбатан баланд аст, ки арзиши истеҳсоли нерӯи барқро дар воҳидҳои тавлидкунанда дар минтақа афзоиш медиҳад. Илова бар ин, корхонаҳо метавонанд бо имзои созишномаҳои дарозмуддати таъминоти газ нархи манбаи газро маҳдуд кунанд ва аз хатарҳои хароҷоте, ки аз тағйирёбии нархи байналмилалии газ ба вуҷуд меоянд, самаранок пешгирӣ кунанд.

(II) Самтгирии сиёсат ва механизми бозор

Механизмҳои сиёсат асосан ба хароҷот ва сатҳи даромади ҳамаҷонибаи воҳидҳои истеҳсоли гази табиӣ тавассути интиқоли хароҷот ва ҷуброни даромад таъсир мерасонанд. Дар солҳои охир, Чин тадриҷан ислоҳоти нархи дуқисмаи барқро барои истеҳсоли нерӯи барқи гази табиӣ пеш бурд, ки бори аввал дар музофотҳо ба монанди Шанхай, Ҷзянсу ва Гуандун амалӣ карда шуд. Баргардонидани хароҷоти муқарраршуда тавассути нархи иқтидор кафолат дода мешавад ва нархи энергия бо нархи газ барои интиқоли хароҷоти сӯзишворӣ алоқаманд аст. Дар байни онҳо, Гуандун нархи иқтидорро аз 100 юан/кВт/сол то 264 юан/кВт/сол баланд бардошт, ки метавонад 70%-80% хароҷоти муқарраршудаи лоиҳаро пӯшонад ва мушкилоти интиқоли хароҷотро самаранок рафъ кунад. Дар айни замон, сиёсати ҷуброн барои воҳидҳои зуд оғоз-қатъ дар бозори хидматрасонии ёрирасон сохтори даромади лоиҳаҳои барқи бо газ коркунандаро боз ҳам беҳтар кардааст. Нархи ҷуброни танзими авҷи танзим дар баъзе минтақаҳо ба 0,8 юан/кВт/соат расидааст, ки аз даромади анъанавии истеҳсоли нерӯи барқ ​​ба таври назаррас баландтар аст.

(III) Рушди бозори карбон ва бартариҳои камкарбон

Бо такмили пайвастаи бозори миллии ҳуқуқи савдои партовҳои карбон, хароҷоти карбон тадриҷан ба дохили кишвар ворид карда шуда, ба омили муҳиме табдил ёфтааст, ки ба иқтисоди нисбии агрегатҳои истеҳсоли гази табиӣ таъсир мерасонад. Шиддати воҳидии партовҳои гази карбон дар агрегатҳои истеҳсоли гази табиӣ тақрибан 50% шиддати нерӯи барқи бо ангишт коркунандаро ташкил медиҳад (тақрибан 380 грамм CO₂/кВт/соат дар муқоиса бо тақрибан 820 грамм CO₂/кВт/соат барои нерӯи барқи бо ангишт коркунанда). Дар заминаи болоравии нархи карбон, бартариҳои он бо карбони кам намоён боқӣ мемонанд. Нархи кунунии карбони дохилӣ тақрибан 50 юан/тонна CO₂ аст ва интизор меравад, ки то соли 2030 то 150-200 юан/тонна афзоиш ёбад. Масалан, як агрегати ягонаи 600,000 киловатт бо партовҳои солонаи тақрибан 3 миллион тонна CO₂, нерӯи барқи ангиштсанг бояд дар он вақт хароҷоти иловагии 450-600 миллион юанро барои карбон дар як сол бардорад, дар ҳоле ки нерӯи барқи газсанг танҳо 40% аз арзиши нерӯи барқи ангиштсанг аст ва тафовути хароҷот байни нерӯи барқи газсанг ва нерӯи барқи ангиштсанг боз ҳам кам мешавад. Илова бар ин, лоиҳаҳои нерӯи барқи газсанг метавонанд дар оянда бо фурӯши квотаҳои изофии карбон даромади иловагӣ ба даст оранд, ки интизор меравад арзиши баробаркардашудаи нерӯи барқро дар давраи пурраи ҳаёт 3%-5% кам кунад.

(IV) Соатҳои истифодаи воҳид

Соатҳои истифодаи воҳидҳо мустақиман ба таъсири амортизатсияи хароҷоти доимӣ таъсир мерасонанд. Ҳар қадар соатҳои истифода баландтар бошанд, арзиши истеҳсоли нерӯи барқ ​​ҳамон қадар пасттар мешавад. Соатҳои истифодаи воҳидҳои тавлидкунандаи гази табиӣ бо сенарияҳои татбиқ зич алоқаманданд: нерӯгоҳҳои барқи марказонидашуда, ҳамчун манбаъҳои танзими қуллаи нерӯи барқ, одатан соатҳои истифодаи 2500-3500 соат доранд; нерӯгоҳҳои барқи тақсимшуда, ки ба талаботи сарбории терминалии боғҳои саноатӣ ва марказҳои додаҳо наздиканд, метавонанд ба соатҳои истифодаи 3500-4500 соат расанд ва арзиши истеҳсоли нерӯи барқи воҳид метавонад ба 0,03-0,05 юан/кВт/соат кам карда шавад. Агар соатҳои истифода аз 2000 соат камтар бошанд, хароҷоти доимиро самаранок амортизатсия кардан мумкин нест, ки ин боиси афзоиши назарраси арзиши умумии истеҳсоли нерӯи барқ ​​ва ҳатто талафот мегардад.

III. Ҳолати ҷории хароҷоти соҳа

Дар якҷоягӣ бо маълумоти ҷории соҳа, тибқи сенарияи стандартии нархи гази табиӣ 2.8 юан/метри мукааб, соатҳои истифода 3000 соат ва нархи карбон 50 юан/тонна CO₂, арзиши баробаркардашудаи нерӯи барқи лоиҳаҳои маъмулии турбинаҳои газии даври муштарак (CCGT) дар тамоми давраи ҳаёт тақрибан 0.52-0.60 юан/кВт/соатро ташкил медиҳад, ки нисбат ба нерӯи барқи ангиштӣ (тақрибан 0.45-0.50 юан/кВт/соат) каме баландтар аст, аммо нисбат ба арзиши ҳамаҷонибаи энергияи барқароршаванда бо нигоҳдории энергия (тақрибан 0.65-0.80 юан/кВт/соат) ба таври назаррас пасттар аст.

Аз нигоҳи фарқиятҳои минтақавӣ, бо истифода аз таъминоти устувори манбаи газ, дастгирии беҳтаршудаи сиёсат ва қабули нархи баланди карбон, арзиши баробаршудаи нерӯи барқи нерӯгоҳҳои барқии бо газ коркунанда дар минтақаҳои маркази боркашӣ, ба монанди делтаи дарёи Янцзы ва делтаи дарёи Перл, метавонад дар сатҳи 0,45-0,52 юан/кВт/соат назорат карда шавад, ки асоси иқтисодӣ барои рақобат бо нерӯи барқи бо ангишт коркунанда дорад; дар байни онҳо, ҳамчун як озмоиши тиҷорати карбон, нархи миёнаи карбони Гуандун дар соли 2024 ба 95 юан/тонна расид, ки дар якҷоягӣ бо механизми ҷуброни иқтидор, бартарии хароҷот бештар аён аст. Дар минтақаи шимолу ғарбӣ, ки бо кафолати манбаи газ ва хароҷоти интиқол ва тақсимот маҳдуд аст, арзиши истеҳсоли нерӯи барқи воҳидӣ одатан аз 0,60 юан/кВт/соат баландтар аст ва иқтисоди лоиҳа заиф аст.

Аз нигоҳи тамоми соҳа, арзиши истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар агрегатҳои тавлидкунандаи гази табиӣ тамоюли беҳбуди "дар муддати кӯтоҳ паст ва дар муддати тӯлонӣ беҳтар"-ро нишон медиҳад: дар муддати кӯтоҳ, аз сабаби нархи баланди газ ва соатҳои ками истифода дар баъзе минтақаҳо, фазои фоида маҳдуд аст; дар муддати миёна ва дарозмуддат, бо гуногунрангии манбаъҳои газ, маҳаллисозии таҷҳизот, болоравии нархи карбон ва такмили механизмҳои сиёсат, хароҷот тадриҷан коҳиш хоҳад ёфт. Интизор меравад, ки то соли 2030 меъёри даромаднокии дохилии лоиҳаҳои самараноки энергетикии бо газ коркунанда бо қобилиятҳои идоракунии дороиҳои карбон устувор дар ҳудуди 6%-8% хоҳад буд.

IV. Самтҳои асосии беҳсозии хароҷот

Дар якҷоягӣ бо таркиби хароҷот ва омилҳои таъсиррасон, беҳсозии хароҷоти истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар агрегатҳои тавлидкунандаи гази табиӣ бояд ба чор асли "назорати сӯзишворӣ, кам кардани сармоягузорӣ, беҳсозии амалиёт ва нигоҳдорӣ ва истифодаи сиёсатҳо" тамаркуз кунад ва коҳиши доимии хароҷоти ҳамаҷонибаро тавассути навовариҳои технологӣ, ҳамгироии захираҳо ва пайвастани сиёсат амалӣ намояд.

Аввалан, таъмини манбаъҳои газро устувор созед ва хароҷоти сӯзишвориро назорат кунед. Ҳамкориро бо таъминкунандагони асосии гази табиии дохилӣ тақвият диҳед, созишномаҳои дарозмуддати таъминоти газро барои нигоҳ доштани нархҳои манбаъҳои газ имзо кунед; тарҳбандии гуногунҷабҳаи манбаъҳои газро пеш баред, ба афзоиши истеҳсоли гази сланеци дохилӣ ва беҳтар кардани созишномаҳои дарозмуддати воридоти LNG такя кунед, то вобастагиро аз нархҳои байналмилалии гази спот коҳиш диҳед; дар айни замон, системаи сӯзишвории агрегатӣ беҳбуд бахшед, самаранокии истеҳсоли нерӯи барқро беҳтар кунед ва истеъмоли сӯзишвориро барои як воҳиди истеҳсоли нерӯи барқ ​​кам кунед.

Дуюм, мусоидат ба маҳаллисозии таҷҳизот ва кам кардани сармоягузории сохтмон. Мунтазам афзоиш додани сармоягузорӣ дар таҳқиқот ва таҳияи технологияҳои асосӣ, раҳоӣ аз монеаҳои маҳаллисозии ҷузъҳои калидии турбинаҳои газии вазнин ва минбаъд кам кардани хароҷоти хариди таҷҳизот; беҳтар кардани равандҳои тарроҳӣ ва насби лоиҳаҳо, кӯтоҳ кардани давраи сохтмон ва амортизатсияи хароҷоти маблағгузорӣ ва сармоягузории муҳандисии шаҳрвандӣ; мувофиқи сенарияҳои татбиқ иқтидори воҳидро оқилона интихоб кунед, то тавозун байни сармоягузорӣ ва самаранокӣ ба даст оварда шавад.

Сеюм, модели амалиётӣ ва нигоҳдориро такмил диҳед ва хароҷоти амалиётӣ ва нигоҳдориро коҳиш диҳед. Платформаи ташхиси интеллектуалӣ эҷод кунед, ба маълумоти калон ва технологияи 5G такя кунед, то огоҳии дақиқи барвақти вазъи саломатии таҷҳизотро амалӣ кунед ва табдили модели амалиётӣ ва нигоҳдориро аз "нигоҳдории ғайрифаъол" ба "огоҳии барвақти фаъол" мусоидат намоед; маҳаллисозии технологияи амалиётӣ ва нигоҳдориро мусоидат намоед, як гурӯҳи касбии амалиётӣ ва нигоҳдориро таъсис диҳед, иқтидори мустақили нигоҳдории ҷузъҳои асосиро беҳтар кунед ва хароҷоти таъмир ва ивазкунии қисмҳоро кам кунед; барои кам кардани эҳтимолияти қатъ шудани нокомӣ ва истеъмоли масрафшаванда агрегатҳои баландсифатро интихоб кунед.

Чорум, бо сиёсатҳо пайвасти дақиқ кунед ва даромади иловагиро ба даст оред. Ба сиёсатҳо, аз қабили нархи дуқисмаи барқ ​​ва ҷуброни танзими авҷи қулла, фаъолона посух диҳед ва барои дастгирии интиқоли хароҷот ва ҷуброни даромад талош кунед; системаи идоракунии дороиҳои карбонро фаъолона тарҳрезӣ кунед, аз механизми бозори карбон барои ба даст овардани даромади иловагӣ тавассути фурӯши квотаҳои карбонии изофӣ ва иштирок дар асбобҳои молиявии карбон пурра истифода баред ва сохтори хароҷотро минбаъд беҳтар созед; тарҳбандии мукаммали бисёрэнергетикии "газ-фотоэлектрикӣ-гидроген"-ро пеш баред, соатҳои истифодаи воҳидҳоро беҳтар кунед ва хароҷоти собитро амортизатсия кунед.

V. Хулоса

Арзиши истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар агрегатҳои гази табиӣ ба арзиши сӯзишворӣ асос ёфта, аз ҷониби сармоягузории сохтмонӣ ва хароҷоти истифода ва нигоҳдорӣ дастгирӣ карда мешавад ва ба омилҳои сершумор, аз қабили нархи газ, сиёсат, бозори карбон ва тарҳбандии минтақавӣ, таъсири муштарак дорад. Иқтисодиёти он на танҳо аз сатҳи техникӣ ва иқтидори идоракунии худ, балки аз пайвастагии амиқи намунаи бозори энергетикӣ ва самти сиёсат низ вобаста аст. Дар айни замон, гарчанде ки арзиши истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар агрегатҳои гази табиӣ нисбат ба нерӯи барқи ангиштӣ каме баландтар аст, бо пешрафти ҳадафи "ду карбон", болоравии нархи карбон ва пешрафт дар маҳаллисозии таҷҳизот, бартариҳои он ва бартариҳои камкарбон тадриҷан намоён хоҳанд шуд.

Дар оянда, бо такмили пайвастаи системаи истеҳсол, таъминот, нигоҳдорӣ ва фурӯши гази табиӣ ва амиқтар шудани ислоҳоти бозори нерӯи барқ ​​ва бозори карбон, арзиши истеҳсоли нерӯи барқ ​​дар агрегатҳои тавлидкунандаи гази табиӣ тадриҷан оптимизатсия карда мешавад ва ба як такягоҳи муҳим барои пайваст кардани энергияи барқароршавандаи таносуби баланд ва амнияти энергетикӣ табдил меёбад. Барои корхонаҳои саноатӣ зарур аст, ки омилҳои таъсиррасон ба хароҷотро дақиқ дарк кунанд, ба самтҳои асосии оптимизатсия диққат диҳанд ва хароҷоти ҳамаҷонибаи истеҳсоли нерӯи барқро тавассути навовариҳои технологӣ, ҳамгироии захираҳо ва пайвастагии сиёсат мунтазам кам кунанд, рақобатпазирии бозори агрегатҳои тавлидкунандаи гази табииро беҳтар созанд ва ба сохтмони системаи нави энергетикӣ ва тағйири сохтори энергетикӣ мусоидат кунанд.